Repülő kotrógép

A kihívás

Légies bontás

Szó szerint kő kövön nem maradt a Mariahilfer Strasse-n. Az egykori Leiner bútoráruház bontása a végső fázisba lépett. Egy "repülő kotrógépet" használnak, hogy helyet teremtsenek egy új, kiváló áruháznak.

A megoldásunk

Lánctalpas daru a Leiner áruház bontási helyszínen

A legnagyobb belvárosi bontás

Az egykori Leiner ház a bécsi Mariahilfer Strasse-n hamarosan történelem lesz. A nyár folyamán a megmaradt épületrészt is lebontják egy modern, de hagyományos áruház és egy stílusos szálloda építése érdekében. Eddig akár több mint 30 méter hosszú gémű és 80 tonna önsúlyú kotrógépek dolgoztak a helyszínen. Masszív méretük ellenére ezek a csúcstechnológiás eszközök abszolút pontosan képesek megfogni az épületszerkezeteket nagy magasságban, és a földre helyezni azokat.

Mini kotrógép a lánctalpas daru függesztékén

Függesztett kotrógép

A talajon álló kotrógépek nagy súlya volt az oka a bontási szakértők stratégiaváltásának. Annak érdekében, hogy tovább dolgozhassunk a "nagy kinyúlásokon" szükség lett volna a meglévő mélygarázs födémszerkezetének megtámasztására. Az új költséghatékony megoldással erre nem volt szükség. A "repülő kotrógéppel" a terhelés 4-5 tonnára csökkenthető. 2021 szeptemberéig körülbelül 180 000 m³ „zárt teret” bontanak el fentről lefelé haladva. Ez körülbelül 50.000 tonna építési törmeléknek és 2.200 tonna acélnak felel meg.

Jelentős figyelem

Annak ellenére, hogy az épületegyüttes egy részét hagyományos módon bontják le, a 400 tonnás lánctalpas daru függesztékén lógó 16 tonnás kotrógép vonza a legtöbb figyelmet. A daruhorogra erősített "pehelysúly" feladata, hogy felülről bontsa a házat, úgymond "átharapja". Mindeközben végig a lánctalpas darun lóg, így súlyának csak egynegyede nyomja az épületet. Ezalatt a sárga kolosszusnak el kell érnie a 80 méteres kinyúlást.

[Translate to HU:] Raupenkran in Nahaufnahme

Pontosság a daru felállításakor

Annak érdekében, hogy a daru megfeleljen a bontási szakértők követelményeinek, a sárga kolosszusnak 80 méteres kinyúláson is dolgoznia kellett. Szükséges volt továbbá a daru gyors mozgathatóságára. Ezek és a nagyon szűk hely ideális feltételek egy ilyen osztályú lánctalpas daru számára. A daru felállításakor a rácsos gémszerkezet összeszerelése jelentett komoly kihívást, mert csak egy keskeny oldalsó utca állt rendelkezésre. A Prangl kiváló csapata pontosan kezelte ezt a kihívást is, hogy a munka időben elkezdődhessen.